ティップ修理続き

ブランクを曲げた時負荷のかかりにくいのがスネークガイドの部分です。新しく作った穂先をスネークガイドの位置で
スプライスに繋ぎ、極細の糸で補強、ブランクの塗装、ガイドの取り付け、まで進みました。
後はガイドのスレッド塗装で完成です。